Opel Omega City
Nowe bardzo dobre polskie forum o Oplu Omedze!
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Opel Omega City Strona Główna
->
Kłopoty z silnikiem
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Newsy/Ogłoszenia
----------------
Newsy
Ogłoszenia
Problemy
----------------
Drobiazgi
Kłopoty z nadwoziem
Kłopoty z podwoziem
Kłopoty z silnikiem
Porady
Giełda
----------------
Sprzedam
Kupię
Wasze Omegi
----------------
Zdjęcia
Pomoc
----------------
Pytania odnośnie strony/forum
Pomoc przy serwisie
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hubert</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 19:22, 22 Wrz 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam , mam już trzecią Omegę w życiu i teraz latem miałem podobny przypadek do opisywanego. Nikt nie potrafił mi pomóc , wymieniano i sprawdzano wszystko: pompe paliwową , filtr paliwa , wtryski , przepływomierz , komputer i jak się okazało fachowcy mnie utwierdzali , że wszystko niby jest okey , a nie było. Okazało się że trzeba było nie resetować komputera , a go zaprogramować i teraz wszystko jest super. Przyczyną rozprogramowania komputera był komputer instalacji gazowej , który mósiałem wymienić. <br /> Pozdrawiam.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>tomek_pawelski</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:41, 20 Sie 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mam to samo <br />jak stoje to obroty a to 600 a to 900 i tak buja <br />wymienilem juz prawie wszytko co mozna wymienic <br />jaja się dzieją jak np jade 100 i dojezdzam do swiatel i gasnie <br />niezaleznie czy na gazie czy nie czy mam właczona klime czy nie <br />mechanicy " kowalscy" rozkladaja ręce jest to wersja CDX omegi tak więc nasrane tych czujników po ząb <br /> <br />sam dedukcja dochodze żę co do silnika krokowego ( tez wymieniłem) <br />którego zasadą jest przejęcie kontroli jak obroty silnika spadjaą od 1300 obr on czasami nie przejmuje dostaje poxniej sygnał z komputera jak obroty spadna do 200 i go dzwiga jak zdazy <br /> <br />myśle że przyczyna tego może bys czujnik połozenia wału korbowego <br />tylko tak myślę <br /> <br />co o tym sadzicie <br /> <br />a moze wiecie który czujnik jest odpowiedzialny za informacje ktorą odczytuje silnik krokowy by samochód nie zdechł</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>omegab 97</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:12, 15 Maj 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: pływające obroty</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Też mam podobny problem i dopiero jak wymieniłem kable wysokiego napięcia to wkręca sie lepiej ( płynnie) ale teraz an minimalnych obrotach troszke nierówno pracuje więc sprawdzam właśnie czujnik temperatury ten dla komputera ( bo są dwa). Czekam az ostygniw i przejade sie z odpiętym czujnikiem, napisze jakie wrażenia.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>greg170</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 20:43, 22 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Gdyby te obroty szalaly na zimnym i cieplym motorze to powiedzialbym ze silniczek krokowy.A moze silnik na zimnym dostaje za uboga mieszanke?????To tylko gdybanie ale jak dojdziesz co to jest to na[pisz na forum bo sam jestem ciekaw</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 11:48, 22 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">witam mysle ze gaz niema nic do zeczy mozna jezdzic na gazie do bolu tylke jest jedna zasada jktoro trzeba przestrzegac .nalezy auto odpowiednio nagrzac tak aby silnik mial minim 50 stopni i wtedy przezucic na gaz a co do pronlemu kolegi to moim zdaniem moze miec problem z czuinikiem temperaturki sprawdz to i zobaczysz potem ok</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>polmarum</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 23:29, 30 Sty 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jezdzilem roznymi autami "na gazie" z gaznikiem , wtryskiem i niestety po jakims czasie uzytkowania silnika na gaz objawy byly takie jak opisywane wczesniej. Mozna powiedziec ze silnik poprostu dostosowuje sie do paliwa</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>zizoszczak</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 18:07, 19 Sty 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">to że jezdzi na gazie to nie jest przyczyna jego problemu , można by zresetować kompa bądz przeczyścić wtryskiwacze , jakby padł przepływomierz to na gazie też by była dupa <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Cool" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>greg</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:59, 01 Sty 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mam ten sam problem,kolega mówi że kierowałby się na przepływomierz masy pow.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Lukasz</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:07, 09 Gru 2005<span class="gen"> </span> Temat postu: Kłopoty</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Cześć <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> <br /> <br />Mam Omege z tym samym silnikiem ale tylko na benzynke i powiem Ci tyle że co tanio to drogo, jak jeździsz z gazem to na początku jest pięknie ale z czasem silnik się "buntuje". <br />Wcześniej miałem auto /Palio/ z gazem i szczerze jeździło się tanio ale pomimo rocznika 2001 po porannym odpaleniu z tyłu dosłownie tumany dymu, czasami też miał problem ale tylko z 1 wejściem na obroty. Sprzedałem go i kupiłem omege 2,0 16V 97' Automat i fakt drogo się jeździ na paliwie ale czasami naprawdę warto dokładnie przemyśleć po jakim czasie /biorąc pod uwagę naprawy, regulacje, sondy lambda itp./ się zwróci i czy nie lepiej jeździć na paliwie. W sumie teraz to nawet jest tańsze od dieselka : )</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Klokodyl</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 19:46, 06 Gru 2005<span class="gen"> </span> Temat postu: Wchodzenie na obroty :( !!</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mam problem!! <br />Kupilem omege b <span style="font-weight: bold">2,0 16v ecotec z 1995r</span>. <br />Na gazie chodzi naprawde bez zadnych zastrzezen!! <br />natomiast na benzynce jest strasznie!! <span style="font-weight: bold">gdy silnik jest zimny, nie potrafi wejsc na obroty</span>, ma zawachania tzn tak jakby wchodzil na raty. przy trzmaniu jednakowym nogi na gazie obroty wchodza i same spadaja (i jezeli silnik nie zgasnie to znow wchodza i dalaj spadaja). po jakis 3-5 min wszystko sie ustabilizowuje i mozna normalnie jechac!! wymienilem sonde lambda bo sie wyswietlal blad, ale nadal jest to samo. podmienilem rowniez na chwile pompke paliwa ale rowniez na nowej bylo to samo!! nie wiem co to moze byc!! jezeli ktos spotkal sie z podobnym zjawiskiem to prosze o pomoc!! moj mail: <a href="mailto:klokodyl@wp.pl">klokodyl@wp.pl</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj