Opel Omega City
Nowe bardzo dobre polskie forum o Oplu Omedze!
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Opel Omega City Strona Główna
->
Porady
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Newsy/Ogłoszenia
----------------
Newsy
Ogłoszenia
Problemy
----------------
Drobiazgi
Kłopoty z nadwoziem
Kłopoty z podwoziem
Kłopoty z silnikiem
Porady
Giełda
----------------
Sprzedam
Kupię
Wasze Omegi
----------------
Zdjęcia
Pomoc
----------------
Pytania odnośnie strony/forum
Pomoc przy serwisie
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Piterek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:37, 04 Lis 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jest też druga szkoła, ta poprawna <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />trzeba dobrze ustawić otwarcie zaworu przelewowego w parowniku 2-3 min roboty <br />a także należy sprawdzić czy parownik jest dobrze zamontowany (w środku jest płynny gaz i dzaiłą na niego siła odśrodkowa, więc może poprostu nie dopłynąć <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_neutral.gif" alt="Neutral" border="0" /> ) <br /> <br />najlepiej jakbyś wrzucił fotkę jak masz założony parownik</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>biszek</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 10:57, 03 Lis 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">to zazwyczaj pomaga <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />choc wielu wymiana polowe silnika , czysci druga polowe i twierdza ze juz "prawie" nie gasnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />moj przedmowca ma racje , wystarczy nalozyc nakladke zeby wlot powietrza byl osloniety , zeby powietrze podczas jazdy samo nie wlatywalo do filtra <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />pozdrawiam</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>gmobilny@o2.pl</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 20:51, 01 Lis 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam nie zazdroszcze Ci problemow chociaz sam miewam ich sporo ze swoja Omega <br />sprawa elektryki to podobno normalna rzecz w tych autkach sam sie borykam z tym od pol roku-tyle posiadam omege <br />Teraz odnosnie gaszenia pojazdu po naglej zmianie z wysokich obrotow <br />sam mialem ten problem a zaczal sie po wizycie u specow od instalacji gazowych-wymiana parownika-sposob jest banalny szkoda ze wydawales tyle kasy niepotrzebnie. <br />Przy gwaltownym skoku obrotow w dol do filtra dostaje sie za duzo powietrza <br />wystarczy wlot powietza do filtra skierowac w inna strone np go podniesc ja pod wlot wlozylem stara gabke aby zasysal mniej powietrza wlot znajduje sie nie poziomo ale bardziej pionowo i wszystko jest ok <br />sprobuj mam nadzieje ze pomoze <br />odpisz <a href="mailto:gmobilny@o2.pl">gmobilny@o2.pl</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>driver72</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 18:54, 29 Sie 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Sprawdz jeszcze cały układ zasilania , pompa paliwa i filtr paliwa może pomoże.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 22:29, 17 Lip 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">porawiło sie nie co bo niestety alternator nie wymagał co prawda ładował 13 v powinien 14 z małym plusem ale usterka nie znikła co prawda juz nie gasnie na obciazeniu jak włacze klimę ale zachowuje sie tak jak by nie mial dołu silnik krokowy a powiniein przejmowac kontrole od 1,5 tys no 1,2 by go nie bujnelo az do 0,3 tys. a tak sie robi <br /> <br />jutro jade znowu na poprawę i dalsza djagnostyke co prawda gosciu był tak ok że nie wzioł kasy " niech pan pojeździ i zobaczymy" <br /> <br />ale co <br /> <br />1/imobilajzer nie działa czyli po załaczeniu alarmu nie pali sie kontrolka w aucie <br />2/ brak ogrzewania tylnej szyby i lusterek <br />3/ czasami wskaźnik paliwa nie reaguję na desce i pokazuję "0" rezerwe min. <br />4. kontrolka od oleju przed wlaczeniem zaplonu raz sie zapali raz nie <br />5. na komputerze czały czas BREAK PAD CHECK raz gasnie raz nie <br /> <br />napisze co wynaleźli to jest mech. który ma techa i dwa inne ja dalej sadze że w tej kur....... musi buyc jakies zwarcie lu cholera wie dobrze powiedział mi kolega że jak sie zacznie pier..... sie w omedze cos z elektryka to ciezko dojsc zwłaszcza w tych lepszych wersjach jak CDX <br /> <br />a taka france mam ale widziałem OME "D" to jest fura <br /> <br /> <br />pozdro</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>tomek_pawelski</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:50, 12 Lip 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: cos dla speców tylko fachowa porada proszę</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jest tak Omega 2.0 16V Ecotec wersja CDX ta lepsza ful + Gaz BRC sekwencja. <br />problem występuje od ponad 6 miesięcy okropnie wkur........ może cos podpowiecie po przeczytaniu tego. <br /> <br />problem <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> od 6 miesięcy mam taka usterkę jadąć omą przy wskaxniku 3000 obrotów gwaltowne hamowanie lub dojazd do czerwonego światła sapdek obrotów do 200 czasami do 100 i gasnie czasami jest ok spada do 900 i czyma to sie zdarza dosc czesto 80% takich manewrów sprawa oczywiście tak sie dzieje obojetnie czy na gazie czy na paliwie testowałem równiez przy obciazeniu właczona klima,swiatła fotele,ogrzewanie szyby itp... to samo <br /> <br />wymieniłem: <br />silnik krokowy - to samo <br />przepływomierz- to samo <br />czyjnik temeratury - to samo <br />czyjni połozenia wałka rozrzadu - to samo <br />czujnik połozenia wału korbowego- to samo <br />cewke - to samo <br />kable - to samo <br />świece- to samo <br /> <br />juz mi nie zostało duzo do wymiany <br /> <br />prosze o pomoc jak moze byc jeszcze przyczyna takiego zachowania <br /> <br />a jeszcze jedno <br /> <br />dziwnie sie zachowuje oma włancza mi sie alarm co noc albo 1 w nocy albo 12 czasami 5 wkurw..... okropnie mam jakies zwarcie poniewaz swieci mi CHEK BRAK PAD pewnie chodzi o klocki hamulcowe ale wuymienione jakies 1 miech temu dziwne zeczy sie dzieja z tym sam. <br /> <br />słyszałem takie komentarze ze elektryka w Omegach nie jest dobrą strona tego sam. jak sie zacznie pir.do na calosć <br /> <br />pozdr <br /> <br />tomek <br /> <br />moze emeila <a href="mailto:tomek_pawelski@op.pl">tomek_pawelski@op.pl</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj